IETEIKUMI
CILVĒKU AR REDZES TRAUCĒJUMIEM
VIDES PIEEJAMĪBAS STANDARTU
IZSTRĀDĀŠANAI UN IEVIEŠANAI LATVIJĀ


Telpu iekšējā vide

•    Gaisma
1.    Ieteicams ierīkot dienasgaismas (fluorescent) lampas.
2.    Norāžu, telefona aparātu, kāpņu un ieeju atrašanās vieta tiek papildus izgaismota.
3.    Izvairīties no ēnu un siluetu veidošanās, ierīkojot mākslīgo apgaismojumu.
4.    Nodrošināt minimālu apgaismojuma līmeni kāpņu laukumos, gaiteņos un citās vietās, kur apgaismojums bieži vien ir nepietiekams.
5.    Nodrošināt kontrastējošus gaismas padeves slēdžus un kontaktligzdas.
6.    Nedrīkst būt tiešu, apžilbinošu gaismas avotu.
   
•    Sienas
1.    Izvietot kontrastējošas krāsas orientierus (margas) pie sienām visā to garumā.
2.    Marķēt visas stikla sienas, virsmas un citas bīstamās vietas.
3.    Lai atvieglotu orientāciju telpā, sienām, grīdām un durvīm savstarpēji jākontrastē.

•    Grīda
1.    Svarīgs gluds, bet matēts un neslīdošs grīdas klājums.
2.    Vēlams sienu tuvumā grīdas segumu uzklāt no atšķirīga materiāla.
3.    Izvairīties no nenostiprinātiem paklājiem vai citiem segumiem.

•    Telpas
1.    Līmeņu maiņas iezīmēt ar kontrastējošu marķējumu vai atšķirīgu grīdas segumu, izvairīties no straujiem kāpumiem, kritumiem un sliekšņiem.
2.    Svarīgi priekšmeti - ugunsdzēšanas aparāti, telefoni u.tml. ir jāievieto padziļinājumos sienās.
3.    Koplietošanas telpās izvairīties no piekārtiem plauktiem u.c. priekšmetiem, jo tos nevar sataustīt ar spieķi un tie apdraud neredzīga cilvēka pārvietošanās drošību.
4.    Sēdvietu malām un stūriem jābūt noapaļotiem.
5.    Sēdvietām pastāvīgi jāatrodas savās vietās, tās nedrīkst aizsprostot galveno pārvietošanās ceļu.
6.    Izvairīties no zemu (zem ceļgalu līmeņa) priekšmetu novietošanas koplietošanas telpās.
7.    Gaiteņos iekārtām un aprīkojumam jābūt izvietotiem ārpus galvenajiem pārvietošanās ceļiem.
8.    Norādošos uzrakstus visās telpās izveidot kā taktilus (sataustāmus) apzīmējumus, palielinātā drukā, burtu augstums vismaz 5 cm un burti kontrastē ar pamatni, un Braila rakstā. Tiem spilgti jākontrastē ar durvju krāsu.

•    Kartes un apzīmējumi
1.    Paredzēt taktilus (sataustāmus) apzīmējumus vai audio signālus avārijas izejai, WC un citām svarīgu telpu durvīm.
2.    Zīmēm, uzrakstiem jābūt samērīga lieluma (burtu augstumam norādēs un zīmēs jābūt vismaz 5 cm), Braila rakstā un izvietotām pieejamā vietā roku sasniedzamības līmenī.
3.    Citiem apzīmējumiem jābūt labi saskatāmiem un salasāmiem, lietojot atbilstošu burtu formu, stilu un kontrasta fonu.
4.    Nodrošināt zīmju apgaismošanu.
5.    Skaidri un nepārprotami jānorāda visvieglākais maršruts.

•    Krāsas un kontrasti
1.    Izvēlēties savstarpēji kontrastējošas krāsas, piem. zils un dzeltens, sarkans un balts u.c.
2.    Durvīm, mēbelēm un grīdai jākontrastē ar sienām, bīstamām vietām, bet avārijas izejai ar pārējo vidi.
3.    Apdarē pielietot skaidras, kontrastējošas krāsas un matētus vai reljefus materiālus.

•    Dzīvojamo telpu iekārtojums
1.    Neredzīgu vai vājredzīgu cilvēku dzīvi atvieglo „runājoša” sadzīves tehnika.
2.    Virtuvē ieteicama elektriskā plīts.
3.    Ierīkot telpās automātisko ugunsdzēsības signalizāciju.

•    WC un dušas
1.    Piederumiem jāparedz nemainīga atrašanās vieta.
2.    Tualetes galdiņa un roku mazgāšanas izlietnes malām jābūt noapaļotām.
3.    Aukstā un karstā ūdens krāniem ieteicams būt atšķirīgiem pēc krāsas un reljefa.
4.    Tualetes poda vākam jākontrastē ar pašu podu.
5.    WC piederumiem ir jākontrastē ar pārējo telpas krāsu.

•    Lifti
1.    Lifta ciparu pogas jāiezīmē Braila rakstā, ar reljefiem apzīmējumiem, kā arī palielinātā drukā, 90 – 120 cm augstumā virs grīdas.
2.    Nepieciešams nodrošināt audio informāciju par sasniegto stāvu.
3.    Lifta durvis aprīkot ar laika aiztures mehānismiem.
4.    Paredzēt sataustāmas informācijas zīmes par lifta atrašanos un izsaukšanas iespējām (audio apskaņojums, Braila raksts) lifta tuvumā. Apgaismojuma spilgtumam liftā jāsakrīt ar spilgtumu priekštelpā.
5.    Grīdā pirms lifta jābūt iebūvētam brīdinājuma laukam - atšķirīga seguma vai reljefa joslai.

•    Logi
1.    Logu rokturiem jābūt skaidri atšķiramiem, vienkārši lietojamiem un viegli sasniedzamiem.
2.    Logiem jābūt aprīkotiem ar žalūzijām u.c., lai novērstu pārāk spilgtas gaismas ieplūšanu telpā.

•    Durvis
1.    Durvīm, rokturiem un durvju aplodām jākontrastē ar sienām.
2.    Ja tas ir iespējams, paredzēt, lai durvis, kas veras uz ārpusi, neizvirzītos pārvietošanās ceļā.
3.    Nodrošināt skaņas signālu pie iestāžu ieejas durvīm.
4.    Sliekšņi nav vēlami, ja tie ir – jāpielieto kontrastējoša krāsa.
5.    Zvana pogām jābūt kontrastējošām, izvietotām 85 – 90 cm no grīdas līmeņa.
6.    Stikla durvju un sienu kontrastējošam krāsojumam jābūt noturīgam, kontrastējošam krāsojumam jābūt 160 cm, 140 cm un 35 cm (augšējās malas). Kontrastējošam marķējumam jābūt 10 cm platā joslā.
7.    Automātiskām durvīm jākontrastē ar apkārtējo vidi.
8.    Durvīm jāpaliek atvērtām tik ilgi, kamēr lietotājs atrodas to darbības teritorijā.
9.    Ieejai jābūt labi apgaismotai, un apgaismojumam ieejas apgabalā un telpā jābūt vienādā spilgtumā.
10.    Nav ieteicams lietot rotējošās durvis.

•    Kāpnes un pakāpieni
1.    Pirmo un pēdējo pakāpienu marķē dzeltenā vai citā kontrastējošā krāsā. Pakāpiena horizontālās virsmas marķējumam jābūt 10 cm platumā, bet vertikālās - 5cm platumā.
2.    Kāpņu laukumam jābūt izgaismotam.
3.    Margu lenteros jābūt taktilam (sataustāmam) apzīmējumam vai uzrakstam Braila rakstā, kas norāda par ēkas stāvu.
4.    Margām jābūt kāpņu abās pusēs, kontrastējošā krāsā un tām jāsniedzas vismaz 30 cm pāri pirmajam un pēdējam pakāpienam.
5.    Margām ir precīzi jāseko kāpņu kontūrām, nodrošinot virziena orientāciju un drošību.
6.    Eskalatora augšpusē un apakšpusē grīdā jāizveido reljefa josla.
7.    Eskalatoru pirmajam un pēdējam pakāpienam ieteicams būt izgaismotam – atšķirīgās krāsās augšdaļā un apakšdaļā (piemēram – augša zaļa, apakša dzeltena).


Ārējā vide

•    Suņi – pavadoņi
1.    Suņi – pavadoņi kopā ar to īpašniekiem jāielaiž visās publisko pasākumu vietās, sabiedriskajā transportā un ēkās.

•    Pārvietošanās
1.    Vadlīnijai (orientierim) jābūt skaidri izšķiramai.
2.    Jāizvairās no lielām, atklātām teritorijām bez vadlīnijas.
3.    Pārvietošanās ceļiem jābūt brīviem no jebkādiem šķēršļiem.
4.    Lai dotu virzienu vadības orientierus kā vadlīniju var izmantot strūklakas vai citus tekošus ūdeņus, izmaiņas ietves reljefā, ietves un zālāja, vai ietves un asfalta apvienojumus.
5.    Par līmeņa izmaiņām brīdina ar kontrastējošiem un taktiliem (sataustāmiem) brīdinājumiem.
6.    Orientiera balstiem jābūt krāsotiem dzeltenā, kontrastējošā krāsā.

•    Ielu labiekārtojums
1.    Ielu aprīkojums jāizvieto rūpīgi un konsekventi, pēc viena standarta un stila , lai nodrošinātu virziena orientāciju.
2.    Ielas aprīkojums - laternu stabi, soliņi, autobusu pieturas, nojumes, luksoforu balsti utt. – var tikt veiksmīgi izmantoti kā virziena vadlīnijas cilvēkiem ar redzes traucējumiem.
3.    Uz ietvēm nedrīkst būt izvietots ielu aprīkojums (apgaismes un ceļa zīmju stabi u.c.)
4.    Šaurās ielās aprīkojums jāierobežo līdz minimumam.
5.    Aprīkojumam (elektrības skapji; puķu podi) un dekoratīvajiem elementiem jāatrodas uz zemes, lai spieķa lietotājiem būtu vieglāk noteikt šķērsli.
6.    Visa veida stabiem – luksofora, ceļa zīmju, reklāmu, apgaismojumu – jābūt marķētiem ar dzeltenu, kontrastējošu krāsu vai līmlenti 160 cm, 140 cm un 35 cm augstumā. Marķējumam jābūt 10 cm platā joslā.
7.    Ielu nosaukumus un numuru zīmes uz ēkām izvietot kontrastējošus, labi saskatāmus vājredzīgiem cilvēkiem.

•    Ietves
1.    Ietves virsmai jābūt cietai, viengabalainai, ar labas kvalitātes segumu.
2.    Ietvju minimālajam platumam jābūt 150 cm, lai dotu iespēju pavadonim vai sunim – pavadonim vadīt cilvēku ar redzes traucējumiem.
3.    Ietvju malām jābūt skaidri izteiktām, ja nepieciešams jāuzstāda aizsargmargas.
4.    Ietves malai ieteicams būt kontrastējošai un/vai reljefā, lai brīdinātu par novirzīšanos no ietves uz braucamo daļu.
5.    Brauktuves šķērsošanas vietai jābūt vienā līmenī ar brauktuvi.
6.    Blīvas satiksmes krustojumos nedrīkst izvietot lūkas un restes.
6.    Starp ceļu un ietvi jābūt labam krāsojuma kontrastam – piemēram, melns ceļš un pelēki – balta ietve.
7.    Pirms līmeņa maiņas vai pārejas citā telpā (lifts, kāpnes), izvietot vismaz 60 cm platu atšķirīgu ietves segumu (reljefā) un kontrastējošu krāsojumu.
8.    Jānodrošina vienmērīgs ietvju un brauktuvju apgaismojums apdzīvotās vietās.

•    Krustojumi
1.    Krustojumiem vēlams būt taisnos leņķos pret ielu.
2.    Ielu krustojumos uzstādītajiem luksoforiem jābūt ar skaņas funkciju un taktilām norādēm.
3.    Krustojumos ar skaņas luksoforiem šķērsošanas laikā signālam ir jābūt sadzirdamam virzienā, uz kuru jāiet. Pirms sarkanās gaismas iedegšanās ir jābūt atšķirīgam brīdinājuma signālam. No luksofora tiek raidīts signāls par tā atrašanās vietu.
4.    Gājēju pārejām no visām pusēm jābūt reljefai virsmai (sataustāmai), labi saredzamai kontrastējošā tonī.
5.    Gājēju pārejas papildus jāizgaismo.
6.    Ietves malā pie straujām līmeņa maiņām tiek iestrādāts brīdinošs atšķirīga reljefa segums, kurš informē redzes invalīdus par līmeņa maiņu un braucamās daļas tuvumu.
7.    Iezīmēt ar atšķirīgā reljefā veidotiem taisnstūriem uz ietves gājēju pārejas sākumu un beigas visos krustojumos.

•    Publiskie telefoni
1.    Apkārt publiskā telefona novietnei jābūt atšķirīga reljefa segumam 60 cm platumā.
2.    Taksofona ciparnīcai jābūt kontrastējošai un ar taktiliem apzīmējumiem.

•    Publiskie parki
1.    Pastaigu takām jābūt ar pretslīdēšanas virsmām, tās jāuztur labā tehniskā stāvoklī.
2.    Takas nedrīkst vest tieši uz bīstamām vietām - upe, dīķis vai stāvas nogāzes, ja vien tās nav aizsargātas ar norobežojošu barjeru vismaz 90 cm augstumā.
3.    Informāciju un norādes par apskates objektiem un to atrašanās vietām, izvietot aizsniedzamās vietās (burtu lielums kontrastējošs, vismaz 5 cm).
4.    Maketus, kartes un apzīmējumus izveidot taktilus (sataustāmus), aprakstus labi salasāmus redzīgo rakstā un Braila rakstā - „vieglā valodā”.
5.    Pakāpieni marķēti dzeltenā vai citā kontrastējošā krāsā, izvietot brīdinošas reljefa plāksnes pirms līmeņa maiņām un pakāpieniem (60cm platumā).

•    Autostāvvietas
1.    Katrā autostāvvietā jānodrošina vietas invalīdu transportam.
2.    Invalīdu automašīnu stāvvietai jābūt atzīmētai ar īpašu zīmi.

•    Ceļa remontdarbi un būvdarbi
1.    Ceļa remontdarbu, būvgružu konteineru un citu būvobjektu vietām jābūt pilnīgi norobežotām ar stingrām, spilgti krāsotām, izgaismotām barjerām.

•    Pakalpojumu un informācijas pieejamība
1.    Izveidot un pielāgot pieejamu vidi redzes invalīdiem peldvietās pie jūras un ezeriem, laukumos un citās atklātās sabiedriskās vietās.
2.    Bankās, sociālo dienestu aģentūrās un citās institūcijās, kur rindas tiek regulēta ar kārtas numuriem, cipari jāparāda ne tikai uz tablo, bet tie arī jāatskaņo.
3.    Bankomāti tiek pielāgoti patstāvīgai lietošanai redzes invalīdiem („runājošas” programmas nodrošinājums).
4.    Valsts un pašvaldību institūcijām jānodrošina mājas lapu lietošanas pieejamība neredzīgiem cilvēkiem, izmantojot programmu „JAWS” un „TILDES VISVARIS”, mājas lapās izvietotām fotogrāfijām jānodrošina vārdiskais apraksts neredzīgajiem.
5.    Mājas lapas jāveido pēc WCA2.30 standartiem.

    Sabiedriskais transports
1.    Jānodrošina zemās grīdas – cilvēkiem ar kustību un redzes traucējumiem, vecāka gada gājuma pasažieriem, vecākiem ar bērnu ratiņiem un maziem bērniem.
2.    Transporta iekšpusē pieturvietas tiek gan nosauktas, gan parādītas uz tablo.
3.    Tiek nodrošināta numura nosaukšana pieturvietās transporta līdzekļa ārpusē – tas nepieciešams neredzīgiem cilvēkiem.
4.    Sānu logos jāizvieto lielos maršruta numurus.
5.    Rokturus un margas jāmarķē dzeltenā, kontrastējošā krāsā.
6.    Nodrošināt dzeltenu, kontrastējošu krāsojumu līmeņa maiņu vietās transporta līdzeklī un uz pakāpieniem.
7.    Pieturām stacijā un pilsētā jāizveido tā, lai tās būtu vienā līmenī ar transporta līdzekļa grīdu. 
8.    Pilsētā jānodrošina vienota dizaina pieturvietas, ar kontrastējošu marķējumu iezīmējot pieturas vietas robežas, bet ar atšķirīga reljefa segumu - iekāpšanas vietu pretim transporta līdzekļa priekšējām durvīm.        
9.    Pieturvietās jāizvieto informācija Braila rakstā par transporta kustības maršrutu un atiešanas laikiem.
10.    Sabiedriskais transports pilsētā ieteicams vienā kontrastējošā krāsā, bet rajonu maršrutos – citā krāsā.
11.    Informāciju par stacijas/autoostas plānojumu un pieejamiem servisiem jānodrošina Braila rakstā uz taktilā stenda līdz kuram ved kontrastējoša, reljefa josla.
12.    Pieturvietās jānodrošina informācija palielinātā formātā par visu vai atsevišķu transporta līdzekļi pieejamību cilvēkiem ar īpašām vajadzībām.